レポート
脱炭素化技術のテクノロジーアセスメント TAレポート「電気自動車・再生可能エネルギーのELSI」を発行しました
脱炭素化技術ELSIプロジェクト*の一環として行っているテクノロジーアセスメントの2021年度の活動状況をとりまとめたTAレポート「脱電気自動車・再生可能エネルギーのELSI」を、2024年3月31日に発行しました。下記のリンクからダウンロードしてご覧ください。
TAレポート「電気自動車・再生可能エネルギーのELSI」（名古屋大学学術機関リポジトリのページに移動します）
TAレポート「電気自動車・再生可能エネルギーのELSI」（PDF）
内容
1. TAの趣旨と方法
TA全体のテーマと本レポートの目的／TA第2ラウンドで取り上げたテーマ／ワークショップの参加者と日程
2. 2050年排出実質ゼロに向けた日本の戦略と脱炭素化技術
3. BEV（バッテリー式EV）の普及と移動分野の脱炭素化
日本国内の乗用車による温室効果ガス排出／BEVの利用イメージ／充電のパターン／走行距離と車種／蓄電池としてのBEV／BEVの社会的特性／普及状況／BEVの構成部品／BEVのCO2排出、電力需要／政策動向／関連する論点／自動運転／無駄な空間利用と格差の拡大／異なるシナリオ
4. フロントランナーによる電気自動車のELSIに関する議論
A日程（2022年12月12日）の結果／B日程（2022年12月14日）の結果
Column：インクルーシブデザインワークショップにおけるBEV（バッテリー式EV）のELSIに関する議論
5. 大規模集中型再生可能エネルギーの現状と課題
世界的に再生可能エネルギーのコストは低下／2030年までの日本の再生可能エネルギー導入計画／再生可能エネルギー導入ポテンシャル／大規模太陽光発電（メガソーラー）：現状、メリット、課題／洋上風力発電：現状、メリット、課題／地域主導型・分散型エネルギーモデル／地域主導型：シュタットベルケ／分散型エネルギーモデル／まとめ
6. フロントランナーによる大規模集中型再生可能エネルギーのELSIに関する議論
A日程（2023年1月16日）の結果／B日程（2023年1月19日）の結果
資料
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＊プロジェクト紹介（JST-RISTEX（科学技術振興機構 社会技術研究開発センター）ウェブサイト）
https://www.jst.go.jp/ristex/rinca/projects/jpmjrx20j1.html
https://www.jst.go.jp/ristex/output/example/needs/03/rinca_emori.html
